Q&A
직무소개
교육 추천 부탁드립니다!!
안녕하세요! 인서울 중위 /기계공학과 4.17/4.5 토익 855 오픽 IM2 해외봉사1회 / 캡스톤디자인(자동화 시스템 구축 및 로봇팔 구현)/ 멘토링 등의 활동이 있습니다. 산업군이 정말 고민되는데, 반도체 산업이 많긴 하지만 설비 엔지니어가 대다수인만큼 정말 현타오고 힘들 것 같아서... 자동차산업군으로 가고 싶습니다. (또는 기구설계, 자동차 부품회사도 좋습니다. EX) 모비스, 한온시스템, GM) 다만 지금까지 해왔던 것과 달라서 산업지식도 부족한 상태이고, 관련 지식도 쌓을 겸 지원하면서 교육을 받고자 합니다. ------------------------------------ 2가지 옵션이 있는데 1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 4차 산업의 중심에 있는 교과목들로 구성된 과정이라고 할 수 있습니다. 우선 인공지능에 대한 요구가 많아지는 시점에 인공지능 관련 내용을 배우게 되며 그것을 기반으로 학습을 시키는 머신러닝, 딥러닝에 대한 이론적 기초와 실전능력을 키움으로서 관련 분야에 취업이 쉽습니다. (참고로 인공지능, 머신러닝, 딥런닝 분야에 대한 구인요구 인력은 많으나 실제 경험자는 매우 적은 편이고 이 분야를 가르칠 수 있는 교수분들은 더욱 적은 편이기 때문에 인력배출에 어려움이 있다. ☞ 이러면에서 저희 연희직업전문학교에서 여러분들을 가르치실 교수님들은 어렵게만 느껴지는 이 분야를 쉽게 풀어 이해시킬 수 있는 실무스킬과 강의능력을 겸하신 분들입니다.) 또한 본 과정은 위의 교과목을 활용한 실생활과 접목되는 IOT, 영상인식, 라이다센서활용 자율주행등의 신기술을 실습과 프로젝트를 통해서 실무처럼 경험 할 수 있도록 과정이 설계되었으며 이러한 과정을 수료한 인력들이 취업할 기업은 IOT, 영상인식, 자율주행등을 활용할 줄 아는 부족한 인력을 찾고 있는게 현실입니다. 경력자 보다는 못하나 전혀 모르고 가르쳐야 되는 직원보다는 훨씬 유리한 조건으로 취업 할 수 있다고 봅니다. 이렇게 기업에서 많이 필요로 하는 기술을 시대적인 요구에 맞춘 과정으로 설계된 만큼 취업 면에서도 단순한 학문적인 교육보다는 훨씬 현실적인 교육이라고 할 수 있으며 이를 국가에서도 본교를 포함한 전국 25개 기관(대학, 연구소, 직업학교포함)만 4차산업선도훈련과정으로 선정한 이유입니다. 교육내용 • 파이썬 프로그래밍(기초 ~ 응용) • C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 수료후진로 • 오토모빌리티 분야 : 자율주행자동차분야, 로봇진행분야, 드론운용분야 • 산업응용분야 : 스마트시티, 항만 및 건설 타워크레인, 지도 및 기상측정 • 보안․경계분야 : 해안․철책 경계, 주요산업시설경계(항만, 발전소등), 인명구조 및 재난방재 • IT 분야 : 웹서비스 개발, 응용 SW 개발 등 • 데이터사이언스 : 머신러닝 엔지니어, 데이터분석 관련자격증 • 정보처리기능사 • 정보처리산업기사 • 정보처리기사 • 리눅스마스터 • 네트워크관리사 • 데이터분석준전문가(ADSP,ADP) ------------------------------------------------- 이 두 가지인데, 어느게 좋을지 고민입니다. 요즘 자동차 업계가 전장화가 되면서 전통 기계만으로는 어렵나 싶기도 해서 2번 교육 과정같은 것들을 찾아보았습니다. 현직자 분들은 어떻게 생각하시나요?? 아직 27살이라 그래도 시간은 있는 것 같습니다. (현재 두산, lig넥스원 면접을 봐야하는 상태이지만 만약 안됐을 때를 대비해서 미리 교육을 신청해놓고자 합니다.) 읽어주셔서 감사합니다!!1
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AI가 현직자의 조언을 분석해서 나에게 맞는 답변을 제공해드려요.
국비지원을 병행할 건데요, 의견 부탁드립니다!
안녕하세요 기계공학과 졸업한 취준생입니다. 학점 4.17/4.5 전공 4.23/4.5 토익 855 오픽 IM2 일반기계기사 , 건설기계설계기사(예정) 나사-보잉 공장 견학/ 아프리카 해외봉사/멘토링 정량적인 스펙은 이것이 다입니다. 다만... 요즘 직무 관련 질문들이 너무 많고 취업 트렌드가 직무경험인 것 같은데 인턴이 많이 없기도 하고 오히려 공채보다 힘든 것 같습니다..ㅠ.ㅠ 그래서 국비지원을 받기로 했는데요, 2가지 생각한 것이 있습니다. 1. 협동로봇 전문가 과정(광운대 교수진 ) 협동로봇 테크니션(Technician) 및 컨설턴트 양성 과정 프로젝트 실습 중심 교육 01. 로봇 및 로봇시스템 기초 로봇의 이해 로봇 기술 기초 로봇 좌표계와 기구학 로봇 요소 기술 로봇화 설계 메카트로닉스 교육 02. 로봇통신 로봇 통신 기초 PLC 개념과 이해 네트워크 이해 및 활용 03. UI 및 UX, Design thinking UI, UX Design Design Thinking 04. 스마트 공장과 협동로봇 컨설팅 스마트 공장 로봇 컨설팅 테크니컬 커뮤니케이션 비즈니스 커뮤니케이션 프로젝트 관리 이론 협동로봇시스템 자동화 작업 사례 분석 로봇 SW의 개념과 실습 01. SW 기초 파이썬 C# 02. SW 응용 ROS SLAM 인벤터 협동로봇 및 협동로봇 시스템 실습 01. 협동로봇 시스템 업체 주도 실습 협동로봇의 이해 협동로봇 일반Ⅰ 협동로봇 인터페이스와 작업환경 설정 협동로봇 기초 실습Ⅰ 02. 로봇설계 로봇 시뮬레이션 03. 협동로봇과 안전 규정들 로봇 안전의 이해 로봇 안전 기술 기본 로봇 안전 기술 심화 04. 협동로봇 활용 스마트 공장 과정 실습 산업용 통신 기술 및 필드버스 개념 소개 장비 시퀀스 제어 개념 교육 실시간 제어 데이터 관리 협동로봇 산학 프로젝트 01. 공급자 중심 스마트 공장 프로젝트 테크니션 중심 --------------------------------------------------------------------- 2. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습하고, 시장의 요구조건과 예측에 근거하여, 자동차와 관련된 법규를 만족하는 안전하고 친환경적이며 최적원가에 적합하게 자동차 부품을 설계하는 업무에 종사하는 인력 양성을 목표로 한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 ------------------------------------------------------------------------- 다음과 같습니다. 둘이 분야가 너무 달라... 이 부분이 마음에 걸리고 어떤 것이 취업을 준비할 때 있어서 좀 더 폭 넓게 회사에 지원가능할 수 있는지 모르겠습니다. 요즘 자동차 업계 채용공고 보면 기계공학보다는 전기전자를 뽑는 거 같기도 하고... 모비스같은 회사들두요... 그렇다고 s/w (1번 교육) 같은 걸 받으면서 취준을 하는게 취업에 조금 어필이 되나 싶고... 진로나 앞으로 방향에 대해서 너무 어렵네요... 취업이 힘들다보니... 꼭 답변 부탁드립니다
교육 질문드립니다. 자동차 산업군 희망합니다.
1. 카티아(CATIA)캐드 자동차기계설계(차체,의장,부품,패키지) 훈련목표 자동차를 구성하고 있는 단위요소를 설계하기 위하여 2D도면작성, 도면해독, 3D형상모델링, 자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계를 학습한다. 자동차설계의 핵심 요소인 자동차설계 직종의 NCS능력단위(자동차 패키지 설계, 자동차 차체 설계, 자동차 의장 설계, 자동차 무빙파트 설계, 자동차 현가장치 설계)를 교과편성에 반영하였음 2. [취업연계교육] 라이다 및 영상인식기반 모빌리티 자율주행 솔루션 실무과정 2회차 교육내용 • 파이썬,C언어 프로그래밍(기초 ~ 응용) • 데이터베이스 및 웹프로그래밍( PHP, MySQL ) • 파이썬, R언어를 이용한 데이터분석 및 시각화 • 리눅스 / 네트워크 프로그래밍 기본 • 컴퓨터 비전(OpenCV + 딥러닝) • 사물인터넷 + 딥러닝 영상처리 프로젝트 두 교육 중 추천부탁드립니다.
자동차 산업의 경쟁력
안녕하세요. 저는 자동차 산업으로의 취업을 준비중인 졸업생입니다. 최종목표인 완성차 업체로의 이직을 위해 자동차 부품사에서 경력을 쌓고 이직 준비를 하려고 합니다. 레드오션인 현 내연기관 중심의 자동차 시장에서의 자동차 부품산업은 한계가 있다 생각하여 전기차와 내연차 모두 해당하는 자동차 전장부품 쪽 회사에 취업할 생각입니다. 1. 자동차 업계의 현직자 분들이 보시기에 전장 쪽 전망을 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 2. 일반적인 자동차 공정에 대한 내용은 많이 있지만 자동차 전장 부품에 관한 정보는 생각보다 찾기가 힘든 것 같습니다. 자동차 전장 부품에 대한 교육, 영상, 책 등이 있다면 추천 받고 싶습니다.
자동차 생산관리 직무 질문있습니다.
안녕하세요 저는 자동차 생산관리 직무를 희망하고 있습니다. 다름이 아니라 1. 생산관리 직무가 자동차 회사에서 왜 중요한지를 알고 싶습니다. 2. 생산관리 직무에 필요한 역량이 무엇인지 궁금합니다.
자동차 산업 생산관리 직무에 질문있습니다!
안녕하세요 자동차 업계 생산관리 직무 희망하는 기계공학과 4학년입니다. 제가 추가로 더 만들거나 경험하면 좋을 스펙에 대해 질문드리고 싶어 글 올려봅니다. 먼저 제 스펙은 기계자동차공학과 학점 4.1 어학 - 토스 150 수료증 - PLC 제어교육 수료증, 코멘토 생산관리 프로젝트 - 전공팀프로젝트 2회, 글로벌 캡스톤 1회 수상 - 연구인턴십 장려상, 사회문제해결(아두이노) 우수상 자격증 - 컴활 1급, 6시그마 GB,BB, 자동차정비기능사, 산업안전기사(준비중) 인턴 - 자동차 부품사 미국인턴 10개월 (생산관리) 알바 - 현대자동차 라인 의장조립 알바, 쿠팡 상하차 계약직 3개월 피드백 및 앞으로 나아가야 할 방향에 대해 냉정하게 말씀해주시면 감사하겠습니다!
자동차 부품 생산관리 직무로 인턴을 가는게, 반도체 기업 생산관리 직무를 위한 도움이 될까요?
말 그대로입니다. 메모리사업부, 파운드리사업부를 가기 위한 생산관리 직무 역량으로 어필이 가능할까요? 반도체 공부를 계속하고 있습니다. 학교에서도 타과의 반도체 수업을 골라서 듣고 있는데, 인턴 경험이 없어서 서류를 계속 떨어지는게 아닌가 싶어서요. 해외 인턴십으로 자동차 부품 중견기업의 미국 지사에서 생산관리 직무를 1년 동안 경험할 수 있는 기회가 있는데 가는게 도움이 될까요? 생산관리라는 직무 자체를 경험하면서, 반도체 공정에 대한 공부와 학부 시절 반도체 수업을 들은 경험들을 추합하면 인턴십 다녀와서 경쟁력있는 지원자가 될지 궁금합니다..
현대자동차 생산관리
저는 기계자동차공학과에서 기계공학을 전공으로 배우고 있는 4학년 학생입니다. 자동차 회사 생산 관리 직무를 생각 중인데 관련 역량이 많이 부족해서 몇 가지 여쭤보고 싶습니다. 1. 기계자동차공학과이긴 하지만 저는 기계공학을 전공해서 자동차에 대한 수업도 한번 들어본 적이 없고 자동차 관련 동아리 활동 경험도 없어서 자동차에 대한 지식이나 경험이 없습니다. 대부분 우대 사항에 자동차 관련 경험자라고 적혀 있던데 남은 1년 동안 어떤 활동을 통해 자동차 관련 역량을 보여줄 수 있을 지 궁금합니다. (교내에 자동차 관련 동아리가 없어서 관련 스터디를 모집해서 하는 게 도움이 될까요?) 2. 생산관리 직무를 목표로 하고 있는데 산업공학과 분들도 많이 지원을 한다고 알고 있습니다. 경쟁력을 갖기 위해서 CPIM을 준비해 볼까 하는데 큰 메리트가 있을지 궁금합니다. 또한 MS Office 사용에 능숙해야 한다는 우대 사항은 컴퓨터 활용 능력 자격증을 준비해야 하는 것일까요?
자동차 업종, 생산관리 스펙평가부탁드립니다!
업종: 자동차, 직무: 생산관리 전북대 농기계전공 @학점:3.97/전공:3.99(성적장학금 3회) @토스:IM3 @어학파견연수 CITU(세부국립공과대학) 필리핀 1개월 @교육 현대H-클래스 전력변환과정 (FCEV, EV 에 대한 학습) @대외활동 -Dacon 대회 수상(Arduino, Python, 센서를 이용하여 세가지 주제로 참가, 1번째 전기차 배터리 전류흐름감지 시스 템 코딩, 2번째 내연기관 과열감지 시스템, 3번째 자동차 급커 브시 지면과 차체의 각도가 일정 값이상 일시 경고음 발생 시스템 창작 수상) -KAIST 프로젝트활동(과학에 대한 커뮤니케이션 발표 활동, 기후변화 아이디어 제시, 툰 주제 창작, 프로젝트 물 QR코드 생성) @교내활동 -동아리(지상 모빌리티 포화에 따른 햐결책인 항공모빌리티 창작 프로젝트/대회 참가 중) -학생회(임원직, 행사 계획) -연구실(자동차 경고센서 기초 개인 연구/농진청 QR연구 ) @중소인턴 총 4개월
반도체, 자동차, 제조업/연구개발, 생산관리, 생산기술, 품질 질문
[반도체, 자동차, 제조업][연구개발, 생산관리, 생산기술, 품질] Q. 산업분야마다 직무 전망이 다르겠지만 생산기술, 생산관리, 품질쪽 전망이 궁금하네요. 제가 알고 있는 바로는 생산기술 : 생산공정/설비 개발, 기존설비 관리/정비 등.. 생산관리 : 생산계획 수립, 원자재 수급관리, 공정관리 등.. 품질 : 품질정책 수립, 개선활동 등 역할이 이렇게 되는걸로 알고있습니다. 제가 잘못 확인한 걸 수도 있겠지만, 경력직 공고를 볼때 위 세 분야를 상대적으로 자주 뽑는다는 느낌을 받았습니다. 그만큼 근속년수가 짧고, 일하기 어려운것인지... 자기 계발이나 경력을 쌓을 수 있는 지 궁금합니다. 실례되는 말씀이지만, 학사출신 연구개발으로 입사하신 지인분들께서, 생산 쪽의 전망을 안좋게 애기해서 정말 그런것인지. 또 실제로 반도체 fab에서 근무하는 설비, field 엔지니어 친구들의 퇴사와 이야기를 들어보면.. 머가 맞는 진실인지 모르겠습니다. 개인적으로 연구개발로 가고 싶긴하지만, 스펙이 좋은 편이 아니라 연구개발쪽에선 상대적으로 서류가 많이 탈락되네요
자동차 업계 생산관리 스펙 질문 드립니다
학교 : 서울 중상위 4년제 전공 : 산업공학 학년 : 25학년도 4학년 예정 학점 : 3.3 자격증 : 1종보통 운전면허, ERP 생산정보관리사 1급, ERP 물류정보관리사 1급 기타 사항 : 기숙사 영어 통/번역 아르바이트 1년, 대형운전병 전역, 과 학생회장, 드림버스컴퍼니 자동차 부품사 생산관리 일경험 인턴십 수료 안녕하세요, 저는 완성차/자동차 부품사 대기업 생산관리 직무를 준비 중입니다. 현재까지 제가 준비한 스펙은 위와 같으며, 앞으로 준비할 스펙은 토익 850, 오픽 IH, 물류관리사, 졸업학점 3.5 를 목표로 준비하고 있습니다. 목표로 하는 구체적인 기업은 현대차, 기아, 모비스, 위아 등의 기업부터 모트라스, 모비언트 등의 기업까지 생각하고 있습니다. 이런 기업에 취업하기 위해 어떤 부분을 더 준비하면 좋을지, 이런 기업들의 취업 준비 팁이 있는지 많은 선배님들의 고견을 여쭙습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
생산관리
안녕하세요 전기공학을 전공하고 현재 막학기에 대기업 중공업 생산관리 직무로 인턴 근무하고있습니다. 중공업의 한계?를 실감하고 있어 자동차 산업의 생산관리 직무로 취업을 생각하고 있습니다. 1. 생산관리 업무를 하면서 느낀점은 딱히 전공의 사용도가 높지않은데 공고를 보면 생산관리인데도 전기/기계 우대를 하는 이유는 뭘까요? 2. 자동차 생산관리 직무에서 전기공학도로써 어필할수있는 부서는 어디일까요? (현차나 기아차분들 답변해주시면 감사하겠습니다)